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今年我们看到,中国正迅速成为澳大利亚最大的新能源汽车来源国之一。碳中和目标之下,这里正成为新能源汽车的新蓝海。

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其次,在这个外部环境下,国内太“卷”,“不出海就出局”。汤哲辉认为,国内企业竞争加剧,盈利水平下降,发展遇到瓶颈,不少企业出于“无奈”出海,寻求新发展空间。以出海热门行业医药和游戏为例,一位创新药企高管告诉澎湃研究所研究员:“国内太卷,卷到最后大家都没有多少利润,或者很难做”。上海翼投智能科技有限公司董事长莫夏芸深耕游戏行业,她认为现在如果一个游戏企业,没有把海外市场作为发展战略之一,那它很大概率是活不下去的。基于以上的营商压力,也让出海成为企业的生存策略。

对企业来说,要用数据说话、按月或按季复盘,去评判「新出海」战略的落实情况;在坚持长期主义的前提下,不断调整运营策略。第一年,战略执行不到位很正常;往往并非战略有问题,而是需要更长的时间才能找到高效的执行策略。

中企出海,主要包括企业本身“走出去”(对外投资,设立机构),和更倾向于本地化和品牌输出的“新出口”。但由于企业设立海外机构是出海的最终形态,本部分采用中国政府发布的商务部对外直接投资类数据分析中企出海状况,特别是非金融类对外直接投资。

品牌和市场推广层面,即便卖再便宜的货,也要有品牌思维,去讲出感性的品牌故事。市场推广层面,既要有追直接转化率的投放,也要按季度去做务虚的品牌漏出。品牌故事,如果自己不主动去讲,就会被他人错误地去代讲。针对海外市场的品牌和市场推广,要摒除中式控制思维,用好本地服务商和媒介渠道资源。

从国家角度,须知企业出海之起势和节奏并不全由政府意志控制,国家政策固然能发挥作用(如推动创新升级、筛选产业),也可能存在非预期后果(如产业补贴政策易造成重复建设和产能过剩),并影响到企业出海环境。将出海置于提升全球影响力的国家战略之下,一方面有利于鼓励中国企业走出去,另一方面却在国际上使中国企业的形象,蒙上了一层不止于市场/商业层面的国家色彩。

????音梆。【說文】國也。【周禮·天官】大宰掌邦之六典,以佐王治邦國。【註】大曰邦,小曰國。

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在中国企业的出海进程中,“技术外溢”是一条主线逻辑,显而易见的是,技术含金量在提高。

欧洲经济学家理查德·鲍德温曾在其著作《大合流》中,对两次全球化浪潮进行了描述:

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作为电商平台的配套,从极兔、顺丰、“三通一达”,到京东、菜鸟等快递物流服务商,纷纷加速出海。

劉文邦的收藏之路,要由八十年代講起,他說:「當時我還是銀行小職員,隨便走進蘇富比看展 read more 覽,幾百萬的一隻碟,指一指便有人取出來讓你摸,鑽石都可以戴上身,是很好的免費娛樂,現在 『無咁着數』,拍賣品介紹目錄都要付費。」

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